Унаа Volvo 940 Вагон 2.3 T MT (165 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модель | 940 |
| Муун | 1 муун 1990-1998 жыл |
| Серия | Вагон |
| Өзгөртүү | 2.3 T MT (165 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 565 кг |
| Толук салмак | 1950 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1470 / 1460 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2770 мм |
| Жерден тазалоо | 105 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 992-2125 литр |
| Туурасы | 1750 мм |
| Узундук | 4845 мм |
| Бийиктик | 1435 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 580 мм |
| Бос салмак | 1385 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3550 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 9.9 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Пружиналар, Көпүрө, Башкы көпүрө |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95, АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 75 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 205 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.3 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.4 литр |
| Күч резерви | 530 - 890 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2316 см3 |
| Мотор күчү | 165 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 3450 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 80 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 96 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 264 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4800 об/мин |
Автомобиль Volvo 940 Вагон 2.3 T MT (165 л.с.) (1 муун 1990-1998)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |  |  |
| вагон |  седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info