|
|
|
Унаа Volvo 940
1990-1998 жыл 82-165 л.с.
сүрөт Унаа Volvo 940
вагон | седан |
өзгөчөлүктөрү Унаа Volvo 940
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1986-2383 см3 | Мотор күчү | 82-165 л.с. | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент | 145-264 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 2000-4450 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4600-5700 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4, 6 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 76.5-96 мм | Поршеньдик сокку | 80-86.4 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
Берүү жана Башкаруу:
Тиштүү саны | 5, 4 | КПП түрү | механика, автоматтык | Айлануу диаметри | 9.9 м | Иштеткич | арткы |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Туурасы | 1750 мм | Узундук | 4845-4870 мм | Бийиктик | 1410-1435 мм | Кубаттуулугу | 489-621 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 471-2125 литр | Толук салмак | 1865-2025 кг | Жерден тазалоо | 105 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1470 / 1460 мм | Дөңгөлөк базасы | 2770 мм | Бос салмак | 1337-1465 кг | Жүктөө бийиктиги | 580-680 мм | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3465-3625 кг |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Пружиналар, Көпүрө, Башкы көпүрө |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9-17 сек | Күч резерви | 500-1060 км | Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Бензин түрү | АИ-95, АИ-98 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60-75 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.4-15 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.1-9.1 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.5-11.3 литр |
Унаа Volvo 940
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|