Унаа Jaguar F-Type Роудстер S 5.0 V8 AT (495 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Jaguar |
| Модель | F-Type |
| Муун | 1 муун 2013-2017 жыл |
| Серия | Роудстер |
| Өзгөртүү | S 5.0 V8 AT (495 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1585 / 1627 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2622 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 196-196 литр |
| Туурасы | 1923 мм |
| Узундук | 4470 мм |
| Бийиктик | 1319 мм |
| Бос салмак | 1665 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10.66 м |
| Тиштүү саны | 8 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 300 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.3 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.3 литр |
| Күч резерви | 450 - 870 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 5000 см3 |
| Мотор күчү | 495 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Компрессор |
| Максималдуу момент айлануу | 2500 - 5500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 625 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6500 об/мин |
Автомобиль Jaguar F-Type Роудстер S 5.0 V8 AT (495 л.с.) (1 муун 2013-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 купе | роудстер |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info