Унаа Mitsubishi ASX Кроссовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mitsubishi |
| Модель | ASX |
| Муун | 1 муун 2010-2012 |
| Серия | Кроссовер |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 515-600 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 415-1193 литр |
| Толук салмак | 1870-2060 кг |
| Бос салмак | 1270-1525 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3700 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2670 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1525 / 1525 мм |
| Жерден тазалоо | 170-195 мм |
| Туурасы | 1770 мм |
| Узундук | 4295 мм |
| Бийиктик | 1615 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV, EURO V |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60-63 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.7-10.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.8-6.8 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.5-8.1 литр |
| Күч резерви | 570-1310 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.7-13.1 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук кошулуучу (4WD), толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 5, 6 |
| КПП түрү | механика, вариатор (CVT) |
| Айлануу диаметри | 10.6 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1590-1998 см3 |
| Мотор күчү | 117-150 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбина + компрессор |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 77.4-90 мм |
| Цилиндр диаметри | 75-86 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 154-300 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4200 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, арткы колдору, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 carconf.info
carconf.info