Унаа Renault Master Борт 4-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модель | Master |
| Муун | 2 муун [2 рестайлинг] 2006-2010 |
| Серия | Борт 4-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 7 |
| Кубаттуулугу | 735-1443 кг |
| Жүк отсеги | 2030 x 2410-2910 мм |
| Толук салмак | 2800-3500 кг |
| Бос салмак | 2041-2463 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4800-5500 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 3578-4078 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1740 / 1725 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Туурасы | 1990 мм |
| Узундук | 5494-5994 мм |
| Бийиктик | 2368 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70-100 литр |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 6 |
| КПП түрү | механика, электрондук |
| Айлануу диаметри | 13.7-15.2 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2488 см3 |
| Мотор күчү | 100-150 л.с. |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 99 мм |
| Цилиндр диаметри | 89 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 260-320 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1500-1600 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Амортизаторлор, Пружиналар, Катуу огу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info