|
|
|
Унаа Mercedes-Benz E-Class Вагон 5-эшик (W210/S210 [рестайлинг] 1999-2002)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модель | E-Class |
Муун | W210/S210 [рестайлинг] 1999-2002 | Серия | Вагон 5-эшик |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 650-680 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 600-1975 литр | Толук салмак | 2190-2410 кг | Бос салмак | 1510-1760 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4090-4510 кг | Дөңгөлөк базасы | 2833 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1528-1542 / 1536-1546 мм | Туурасы | 1799 мм | Узундук | 4839 мм | Бийиктик | 1505 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Экологиялык стандарт | EURO II | Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.1-19 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.5-9.4 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.8-12.9 литр | Күч резерви | 370-1270 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.9-13.1 сек |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы, толук (AWD) | Тиштүү саны | 5, 6 | КПП түрү | автоматтык, механика | Айлануу диаметри | 11.3 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1998-4266 см3 | Мотор күчү | 136-279 л.с. | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail | Көбөйтүү түрү | Турбо, Турбина + компрессор | Интеркулер болушу | бар | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү, Катардагы | Цилиндрлердин саны | 6, 5, 8, 4 | Поршеньдик сокку | 73.5-88.3 мм | Цилиндр диаметри | 83.2-89.9 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 3, 4 | Максималдуу момент | 190-470 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4200-5900 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1600-3700 об/мин |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, кош тилкелүү, Пружиналар |
Арткы токтотуу | каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, Амортизаторлор |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|