Унаа Nissan Cedric Хардтоп 4-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модель | Cedric |
| Муун | Y32 1991-1995 |
| Серия | Хардтоп 4-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1885-1905 кг |
| Бос салмак | 1500-1630 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2760 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1500 / 1495 мм |
| Жерден тазалоо | 145-150 мм |
| Туурасы | 1745 мм |
| Узундук | 4780-4800 мм |
| Бийиктик | 1410 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.2-13.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.8-6.2 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.4-9.7 литр |
| Күч резерви | 610-1540 км |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык |
| Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1998-2960 см3 |
| Мотор күчү | 94-255 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү, Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Поршеньдик сокку | 70-83 мм |
| Цилиндр диаметри | 78-87 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Максималдуу момент | 170-343 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4800-6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2400-4400 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар, Спиралдуу пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, Спиралдуу пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
 седан |
 седан |
 седан |
 седан |
 седан |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info