Унаа Toyota Corona Premio седан
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Toyota |
| Модель | Corona |
| Муун | T210 1997-2001 |
| Серия | Premio седан |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 490-490 литр |
| Толук салмак | 1385-1475 кг |
| Бос салмак | 1110-1200 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2580 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1465 / 1450 мм |
| Жерден тазалоо | 155 мм |
| Туурасы | 1695 мм |
| Узундук | 4600 мм |
| Бийиктик | 1410 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.4 литр |
| Күч резерви | 940 км |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5, 4 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 9.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1587-1998 см3 |
| Мотор күчү | 105-145 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 77-86 мм |
| Цилиндр диаметри | 81-86 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 142-196 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5400-6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4400-4800 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| седан |
 хардтоп |
седан |
 вагон |
 хардтоп |
 хэтчбек |
| седан |
седан |
седан |
 лифтбэк |
 вагон |
седан |
| седан |
 хардтоп |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 carconf.info
carconf.info