Avtomaşın Toyota Corona Premio sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Toyota |
| Model | Corona |
| Nəsil | T210 1997-2001 |
| Seriya | Premio sedan |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 490-490 litr |
| Tam çəki | 1385-1475 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1110-1200 kq |
| Təkər bazası | 2580 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1465 / 1450 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 155 mm |
| Genişlik | 1695 mm |
| Uzunluq | 4600 mm |
| Hündürlük | 1410 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.4 litr |
| Kruiz məsafəsi | 940 km |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5, 4 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik |
| Dönmə dairəsi | 9.4 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1587-1998 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 105-145 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Birbaşa inyeksiya |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 77-86 mm |
| Silindr dəliyi | 81-86 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 142-196 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5400-6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4400-4800 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Dil sümüyü |
| Arxa asma | Spiral yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
| sedan |
 hardtop |
sedan |
 vaqon |
 hardtop |
 hetçbek |
| sedan |
sedan |
sedan |
 liftback |
 vaqon |
sedan |
| sedan |
 hardtop |
 vaqon |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info