Унаа Skoda Yeti Кроссовер 5-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Skoda |
| Модель | Yeti |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2013-2017 |
| Серия | Кроссовер 5-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 620-645 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 322-1665 литр |
| Толук салмак | 1879-2130 кг |
| Бос салмак | 1334-1560 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3079-4230 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2578 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1541 / 1537 мм |
| Жерден тазалоо | 180 мм |
| Туурасы | 1793 мм |
| Узундук | 4222 мм |
| Бийиктик | 1691 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.1-10.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.5-6.9 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.1-8 литр |
| Күч резерви | 520-1220 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.7-13.3 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 7, 6, 5 |
| КПП түрү | электрондук, механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 10.3 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1197-1968 см3 |
| Мотор күчү | 105-152 л.с. |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция, Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 75.6-95.5 мм |
| Цилиндр диаметри | 71-82.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Максималдуу момент | 155-320 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4200-6200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1400-4200 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, арткы колдору |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 carconf.info
carconf.info