Унаа Peugeot 205 Хэтчбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3495-1-205-big.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3495-2-205-big.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3495-3-205-big.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3495-4-205-big.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3496-1-205-big.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3496-2-205-big.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3496-3-205-big.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3496-4-205-big.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3496-5-205-big.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3496-6-205-big.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3496-7-205-big.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3496-8-205-big.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3496-9-205-big.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3496-10-205-big.jpg) |
![сүрөт 15 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3496-11-205-big.jpg) |
![сүрөт 16 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3496-12-205-big.jpg) |
![сүрөт 17 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3496-13-205-big.jpg) |
![сүрөт 18 Машина Peugeot 205 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 1984 1998)](/photo/serie-1473-3496-14-205-big.jpg) |
| Бренд | Peugeot |
| Модель | 205 |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 1984-1998 |
| Серия | Хэтчбек |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 215-585 литр |
| Толук салмак | 1140-1325 кг |
| Бос салмак | 760-925 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2420 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1350-1390 / 1300-1330 мм |
| Жерден тазалоо | 120 мм |
| Туурасы | 1560-1570 мм |
| Узундук | 3705 мм |
| Бийиктик | 1355-1375 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.4-9.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.9-6 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.2-8 литр |
| Күч резерви | 520-1280 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8-18.8 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | механика |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 954-1905 см3 |
| Мотор күчү | 45-120 л.с. |
| Инъекция түрү | Карбюратор, Моноинъекция, Инжектор, Таркатылган инъекция |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 62-88 мм |
| Цилиндр диаметри | 70-83 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Максималдуу момент | 73-161 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4300-6800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-5500 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Спиралдуу пружиналар, каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 кабриолет | хэтчбек | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info