|
|
|
Унаа Hyundai i20
2008-2017 жыл 75-128 л.с.
сүрөт Унаа Hyundai i20
хэтчбек | хэтчбек |
өзгөчөлүктөрү Унаа Hyundai i20
Серия | Хэтчбек 5-эшик, Хэтчбек 3-эшик, Хэтчбек |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1120-1591 см3 | Мотор күчү | 75-128 л.с. | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент | 113-260 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 1500-4200 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6300 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4, 3 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 71-77.2 мм | Поршеньдик сокку | 75-85.4 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
Берүү жана Башкаруу:
Тиштүү саны | 5, 4, 6 | КПП түрү | механика, автоматтык | Айлануу диаметри | 10.4 м | Иштеткич | алдыңкы |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Туурасы | 1710 мм | Узундук | 3940-3995 мм | Бийиктик | 1490 мм | Кубаттуулугу | 418-565 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 295-1060 литр | Толук салмак | 1515-1650 кг | Жерден тазалоо | 150 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1487-1505 / 1485-1503 мм | Дөңгөлөк базасы | 2525 мм | Бос салмак | 960-1223 кг |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Нур, Буралма нур, Бурулушу, Бурмаланган нур |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.5-16.2 сек | Күч резерви | 540-1320 км | Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Бензин түрү | АИ-95 | Экологиялык стандарт | EURO IV, EURO V | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 4.6-8.4 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.4-5.4 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 3.8-6.5 литр |
Унаа Hyundai i20
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|