|
|
|
Auto Hyundai i20
2008-2017 aastat 75-128 hp
foto Auto Hyundai i20
luukpära | luukpära |
omadused Auto Hyundai i20
Serie | Luukpära 5-uks, Luukpära 3-uks, Luukpära |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Disel | Mootori võimsus | 1120-1591 cm3 | Mootori jõudlus | 75-128 hp | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 113-260 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1500-4200 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6300 RPM | Silindrite arv | 4, 3 | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 71-77.2 mm | Insuldi tsükkel | 75-85.4 mm | Klapid silindri kohta | 4 |
Käigukast ja käsitsemine:
Käikude arv | 5, 4, 6 | Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne | Pöördumisring | 10.4 m | Veorattad | Esirattavedu |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Laius | 1710 mm | Pikkus | 3940-3995 mm | Kõrgus | 1490 mm | Võimsus | 418-565 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 295-1060 liitrit | Täielik kaal | 1515-1650 kg | Maapinna kliirens | 150 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1487-1505 / 1485-1503 mm | Teljevahe | 2525 mm | Piiranguline kaal | 960-1223 kg |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Tala, Torsionstala, Torsion, Tihendatud väänatud tala |
Tööomadused:
Kiirendus (0-100 km/h) | 9.5-16.2 sec | Kruiisivahemik | 540-1320 km | Kütus | Bensiin, Disel | Bensiinitüüp | 95 RON | Heitkoguste standardid | EURO IV, EURO V | Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 4.6-8.4 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.4-5.4 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 3.8-6.5 liitrit |
Auto Hyundai i20
Serie > Modifikatsioon
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|