|
|
|
Унаа Ford C-Max
2003-2015 жыл 85-182 л.с.
сүрөт Унаа Ford C-Max
өзгөчөлүктөрү Унаа Ford C-Max
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор кубаттуулугу | 998-1999 см3 | Мотор күчү | 85-182 л.с. | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail, Инжектор, Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент | 140-340 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 1500-4500 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3600-6400 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4, 3 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 71.9-87.5 мм | Поршеньдик сокку | 81.2-88.3 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
Берүү жана Башкаруу:
Тиштүү саны | 5, 4, 6 | КПП түрү | механика, вариатор (CVT), автоматтык, электрондук | Айлануу диаметри | 10.7-10.9 м | Иштеткич | алдыңкы |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Туурасы | 1825-1858 мм | Узундук | 4333-4380 мм | Бийиктик | 1588-1626 мм | Кубаттуулугу | 461-615 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 432-1684 литр | Толук салмак | 1855-2050 кг | Жерден тазалоо | 160 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1535-1559 / 1531-1569 мм | Дөңгөлөк базасы | 2640-2648 мм | Бос салмак | 1285-1550 кг |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.5-15.9 сек | Күч резерви | 440-1430 км | Күйүүчү май | Бензин, Дизель, Этанол, Газ | Бензин түрү | АИ-95 | Экологиялык стандарт | EURO IV, EURO V | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 53-55 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 4.9-12.5 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.7-7.3 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.3-9.2 литр |
Унаа Ford C-Max
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 carconf.info
|