Унаа Renault 9
1981-1988 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
өзгөчөлүктөрү Унаа Renault 9
| Серия | Седан, Turbo седан 4-эшик |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1108-1721 см3 |
| Мотор күчү | 48-115 л.с. |
| Инъекция түрү | Карбюратор, Таркатылган инъекция, Инжектор |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 79-168 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2250-3500 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4800-5750 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 70-81 мм |
| Поршеньдик сокку | 72-83.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
Берүү жана Башкаруу:
| Тиштүү саны | 4, 5, 3 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 9.8 м |
| Иштеткич | алдыңкы |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1651-1669 мм |
| Узундук | 4059-4130 мм |
| Бийиктик | 1400-1410 мм |
| Кубаттуулугу | 400-488 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 402-402 литр |
| Толук салмак | 1240-1350 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1400 / 1359 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2479 мм |
| Бос салмак | 786-930 кг |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.9-21.4 сек |
| Күч резерви | 530-760 км |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 47 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.2 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.7-8.5 литр |
Унаа Renault 9
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info