|
|
|
ავტომობილი Audi A1 Quattro ჰეჩბეკი 3-კარი 2.0 TFSI quattro MT (256 hp) (8X 2010-2014)
ნიშანი | Audi |
მოდელი | A1 |
თაობა | 8X 2010-2014 წელი |
სერია | Quattro ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 2.0 TFSI quattro MT (256 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 210 kg | სრული წონა | 1600 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1477 / 1471 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2469 mm | მიწის კლირენსი | 125 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 210-860 ლიტრი | სიგანე | 1740 mm | სიგრძე | 3987 mm | სიმაღლე | 1416 mm | წონის დაკლება | 1390 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | შემობრუნების წრე | 10.6 m | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | |
უკანა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | მაქსიმალური სიჩქარე | 245 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.7 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.6 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.8 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 380 - 660 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1984 cm3 | ძრავის ძალა | 256 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500 - 4500 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Audi A1 Quattro ჰეჩბეკი 3-კარი 2.0 TFSI quattro MT (256 hp) (8X 2010-2014)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|