Bíll Audi A1 Quattro hlaðbakur 3-hurð 2.0 TFSI quattro MT (256 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Audi |
| Fyrirmynd | A1 |
| Kynslóð | 8X 2010-2014 ár |
| Röð | Quattro hlaðbakur 3-hurð |
| Breytingu | 2.0 TFSI quattro MT (256 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 210 kg |
| Full þyngd | 1600 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1477 / 1471 mm |
| Hjólhaf | 2469 mm |
| Landrými | 125 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 210-860 lítra |
| Breidd | 1740 mm |
| Lengd | 3987 mm |
| Hæð | 1416 mm |
| Húsþyngd | 1390 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 10.6 m |
| Fjöldi gíra | 6 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | |
| Fjöðrun að aftan | Óskabein, Margfaldur óskabein |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 98 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 45 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Hámarkshraði | 245 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 5.7 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.8 lítra |
| Farflugssvið | 380 - 660 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1984 cm3 |
| Vélarafl | 256 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Velta á hámarks tog | 2500 - 4500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Hámarks tog | 350 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
Bíll Audi A1 Quattro hlaðbakur 3-hurð 2.0 TFSI quattro MT (256 hp) (8X 2010-2014)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hlaðbakur | hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.info
carconf.info