ავტომობილი Great Wall H6 კროსვორდი 2.0 TD MT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Great Wall |
| მოდელი | H6 |
| თაობა | 1 თაობა 2011-2015 წელი |
| სერია | კროსვორდი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 TD MT (150 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 2169 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1565 / 1565 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2680 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 808-1260 ლიტრი |
| სიგანე | 1825 mm |
| სიგრძე | 4640 mm |
| სიმაღლე | 1690 mm |
| წონის დაკლება | 1659 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 180 km/h |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.2 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 840 - 970 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1996 cm3 |
| ძრავის ძალა | 150 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800 - 2800 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 310 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Great Wall H6 კროსვორდი 2.0 TD MT (150 hp) (1 თაობა 2011-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info