|
|
|
|
|
ავტომობილი Honda Accord 2.2 i-DTEC MT (150 hp)
| ნიშანი | Honda |
| მოდელი | Accord |
| თაობა | 2008-2011 წელი |
| სერია | |
| მოდიფიკაცია | 2.2 i-DTEC MT (150 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 | | ტევადობა | 471 kg | | სრული წონა | 2100 kg | | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1595 / 1600 mm | | ბორბლიანი ბაზა | 2750 mm | | მიწის კლირენსი | 135 mm | | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 406-1252 ლიტრი | | სიგანე | 1840 mm | | სიგრძე | 4750 mm | | სიმაღლე | 1470 mm | | წონის დაკლება | 1629 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| შემობრუნების წრე | 11.8 m | | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | |
| უკანა მუხრუჭები | |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | , |
| უკანა სუსპენზია | , |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | | | საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი | | ემისიის სტანდარტები | EURO V | | მაქსიმალური სიჩქარე | 207 km/h | | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.7 sec | | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.8 ლიტრი | | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.4 ლიტრი | | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9 ლიტრი | | საკრუიზო დიაპაზონი | 880 - 1330 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | | | ძრავის მოცულობა | 2199 cm3 | | ძრავის ძალა | 150 hp | | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM | | ინსულტის ციკლი | 97 mm | | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | | ცილინდრის ბურღი | 85 mm | | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350 N*m | | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Honda Accord 2.2 i-DTEC MT (150 hp)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|
