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Auto Honda Accord Tourer kombi 2.2 i-DTEC MT (150 PS) (8 generation 2008-2011)
Machen | Honda |
Modell | Accord |
Generation | 8 generation 2008-2011 Jahre |
Serie | Tourer kombi |
Trimmen | 2.2 i-DTEC MT (150 PS) |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 5 | Tragkraft | 471 kg | Gesamtgewicht | 2100 kg | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1595 / 1600 mm | Radstand | 2750 mm | Bodenfreiheit | 135 mm | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 406-1252 Liter | Weite | 1840 mm | Länge | 4750 mm | Höhe | 1470 mm | Leergewicht | 1629 kg |
Triebstrang und Steuerung:
Typ CPR | Mechanik | Antriebsart | Vordere | Wendekreis | 11.8 m | Anzahl der gänge | 6 |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse |
Vorne fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse |
Leistung:
Marke kraftstoff | DT | Tankinhalt | 65 Liter | Ökologischer standard | EURO V | Höchstgeschwindigkeit | 207 km/h | Beschleunigung (0-100 km/h) | 9.7 sec | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 5.8 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 7.4 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 4.9 Liter | Gangreserve | 880 - 1330 km |
Motor:
Motortyp | DT | Hubraum | 2199 cm3 | Motorleistung | 150 PS | Art Kabinen | Turbo | Drehzahl des maximalen drehmoments | 2000 RPM | Kolbenhub | 97 mm | Anzahl der zylinder | 4 | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Zylinderbohrung | 85 mm | Zylinder anordnung | Bahnig | Art der einlassseite | Common Rail | Das maximale drehmoment | 350 N*m | Umdrehung maximale Leistung | 4000 RPM |
Kraftwagen Honda Accord Tourer kombi 2.2 i-DTEC MT (150 PS) (8 generation 2008-2011)
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