|
|
|
ავტომობილი Renault 11 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 T MT (105 hp) (1 თაობა 1983-1986)
ნიშანი | Renault |
მოდელი | 11 |
თაობა | 1 თაობა 1983-1986 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.4 T MT (105 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 415 kg | სრული წონა | 1315 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1400 / 1359 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2479 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 337-337 ლიტრი | სიგანე | 1661 mm | სიგრძე | 3980 mm | სიმაღლე | 1410 mm | წონის დაკლება | 900 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 9.8 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 47 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 186 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.9 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.7 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 530 - 760 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1397 cm3 | ძრავის ძალა | 105 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500 RPM | ინსულტის ციკლი | 77 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 76 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 162 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი Renault 11 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 T MT (105 hp) (1 თაობა 1983-1986)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|