سيارة Renault 11 هاتشباك 3 باب 1.4 T MT (105 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Renault |
| نموذج | 11 |
| جيل | 1 جيل 1983-1986 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 3 باب |
| تعديل | 1.4 T MT (105 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 415 كجم |
| الوزن الكامل | 1315 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1400 / 1359 ملم |
| قاعدة العجلات | 2479 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 337-337 لتر |
| عرض | 1661 ملم |
| طول | 3980 ملم |
| ارتفاع | 1410 ملم |
| كبح الوزن | 900 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 9.8 م |
| عدد التروس | 5 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 47 لتر |
| السرعة القصوى | 186 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.9 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.2 لتر |
| نطاق المبحرة | 530 - 760 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1397 3سم |
| قوة المحرك | 105 حصان |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| دوران أقصى عزم دوران | 2500 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 77 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| ثقب اسطواني | 76 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | المكربن |
| أقصى عزم دوران | 162 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5500 دورة في الدقيقة |
سيارة Renault 11 هاتشباك 3 باب 1.4 T MT (105 حصان) (1 جيل 1983-1986)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
| هاتشباك | هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info