|
|
|
ავტომობილი Chevrolet Camaro კუპე 2-კარი 5.7 3MT (165 hp) (2 თაობა [აღდგენა] 1974-1977)
ნიშანი | Chevrolet |
მოდელი | Camaro |
თაობა | 2 თაობა [აღდგენა] 1974-1977 წელი |
სერია | კუპე 2-კარი |
მოდიფიკაცია | 5.7 3MT (165 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1557 / 1524 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2473 mm | მიწის კლირენსი | 120 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 181-181 ლიტრი | სიგანე | 1890 mm | სიგრძე | 4963 mm | სიმაღლე | 1250 mm | წონის დაკლება | 1641 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 12.25 m | გადაცემის რაოდენობა | 3 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, მიმავალი იარაღი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 79.5 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 174 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.4 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 19.7 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 21.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.5 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 360 - 550 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 5735 cm3 | ძრავის ძალა | 165 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400 RPM | ინსულტის ციკლი | 82.5 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 8 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 101.6 mm | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 353 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800 RPM |
ავტომობილი Chevrolet Camaro კუპე 2-კარი 5.7 3MT (165 hp) (2 თაობა [აღდგენა] 1974-1977)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
კუპე |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|