|
|
|
|
|
ავტომობილი Peugeot 607 3.0 MT (211 hp)
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 607 |
| თაობა | 2004-2008 წელი |
| სერია | |
| მოდიფიკაცია | 3.0 MT (211 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 | | სრული წონა | 2140 kg | | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1539 / 1537 mm | | ბორბლიანი ბაზა | 2800 mm | | მიწის კლირენსი | 110 mm | | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 470-470 ლიტრი | | სიგანე | 1826 mm | | სიგრძე | 4871 mm | | სიმაღლე | 1460 mm | | წონის დაკლება | 1635 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| შემობრუნების წრე | 11.4 m | | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | |
| უკანა მუხრუჭები | |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია | , |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | | | ბენზინის ტიპი | | | საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი | | მაქსიმალური სიჩქარე | 240 km/h | | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.6 sec | | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.8 ლიტრი | | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.9 ლიტრი | | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.4 ლიტრი | | საკრუიზო დიაპაზონი | 580 - 1080 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | | | ძრავის მოცულობა | 2946 cm3 | | ძრავის ძალა | 211 hp | | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3750 RPM | | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 290 N*m | | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 607 3.0 MT (211 hp)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|
