ავტომობილი Peugeot 407 კუპე 3.0 AT (211 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 407 |
| თაობა | 1 თაობა 2004-2010 წელი |
| სერია | კუპე |
| მოდიფიკაცია | 3.0 AT (211 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 2060 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1571 / 1579 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2724 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 430-430 ლიტრი |
| სიგანე | 1868 mm |
| სიგრძე | 4815 mm |
| სიმაღლე | 1399 mm |
| წონის დაკლება | 1712 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 12 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 67 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 235 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.2 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 450 - 920 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2946 cm3 |
| ძრავის ძალა | 211 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3750 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 290 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 407 კუპე 3.0 AT (211 hp) (1 თაობა 2004-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| კუპე |  სედანი |  ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info