Auto Peugeot 407 Kupe 3.0 AT (211 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | Peugeot |
| Model | 407 |
| Generacije | 1 generacije 2004-2010 let |
| Serija | Kupe |
| Spremémba | 3.0 AT (211 hp) |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| (Polna) Teža | 2060 kg |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1571 / 1579 mm |
| Medosna razdalja | 2724 mm |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 430-430 liter |
| Širina | 1868 mm |
| Dolžina | 4815 mm |
| Višina | 1399 mm |
| Unutrašnja višina | 1712 kg |
Menjalnik in rokovanje::
| Tip menjalnika | avtomatski menjalnik |
| Pogon | prednji pogon |
| Obračalni krog | 12 m |
| Število prestav | 6 |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
| Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje |
| Vzmetenje zadaj | neodvisno, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | bencin |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 67 liter |
| Najvecja hitrost | 235 km/h |
| Pospešek do 100 km/h | 8 sec |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 10.2 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 15 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 7.3 liter |
| Rezerva v moči | 450 - 920 km |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov |
| Kapaciteta motorja | 2946 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 211 hp |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 3750 RPM |
| Število cilindrov | 6 |
| Število ventilov cilindra | 4 |
| razporeditev cilindrov motorja | V-motor |
| Tip vbrizga | injektor |
| Največji vrtilni moment | 290 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 6000 RPM |
Avtomobíl Peugeot 407 Kupe 3.0 AT (211 hp) (1 generacije 2004-2010)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| kupe |  limuzina |  karavan (kombi) |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info