|
|
|
ავტომობილი Peugeot 605 სედანი 2.0 Turbo MT (150 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 1994-1999)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 605 |
თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 1994-1999 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | 2.0 Turbo MT (150 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1527 / 1528 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2800 mm | მიწის კლირენსი | 100 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 497-497 ლიტრი | სიგანე | 1799 mm | სიგრძე | 4760 mm | სიმაღლე | 1417 mm | წონის დაკლება | 1470 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
უკანა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 213 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9 ლიტრი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1998 cm3 | ძრავის ძალა | 150 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500 RPM | ინსულტის ციკლი | 86 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 86 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 235 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5300 RPM |
ავტომობილი Peugeot 605 სედანი 2.0 Turbo MT (150 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 1994-1999)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|