|
|
|
|
|
ავტომობილი Peugeot 207
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 | | ტევადობა | 347-415 kg | | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 337-1558 ლიტრი | | სრული წონა | 1642-1768 kg | | წონის დაკლება | 1264-1421 kg | | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2422-2718 kg | | ბორბლიანი ბაზა | 2540 mm | | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1467 / 1468 mm | | მიწის კლირენსი | 111 mm | | სიგანე | 1748 mm | | სიგრძე | 4156 mm | | სიმაღლე | 1516 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV | | საწვავი | | | ბენზინის ტიპი | | | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.8-10.2 ლიტრი | | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.8-5.9 ლიტრი | | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5-7.4 ლიტრი | | საკრუიზო დიაპაზონი | 490-1320 km | | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.6-14.2 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 4 | | შემობრუნების წრე | 10.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | | | ძრავის მოცულობა | 1360-1598 cm3 | | ძრავის ძალა | 73-175 hp | | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | | ინსულტის ციკლი | 77-85.8 mm | | ცილინდრის ბურღი | 75-77 mm | | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 | | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 118-240 N*m | | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM | | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-4250 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | |
| უკანა მუხრუჭები | |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია | |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|
