ავტომობილი Toyota Sprinter Trueno კუპე
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Sprinter Trueno |
| თაობა | AE110/AE111 1995-2000 |
| სერია | კუპე |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| წონის დაკლება | 950-1070 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2465 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1460-1470 / 1440-1460 mm |
| სიგანე | 1695 mm |
| სიგრძე | 4300-4305 mm |
| სიმაღლე | 1305 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON, 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 9.6-9.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1498-1587 cm3 |
| ძრავის ძალა | 100-165 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 77 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 78.7-81 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 5 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 137-162 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600-7800 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4400-5600 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| კუპე |
კუპე |
კუპე |
| კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info