ავტომობილი Ferrari 599 GTO კუპე 2-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Ferrari |
| მოდელი | 599 |
| თაობა | 1 თაობა 2006-2012 |
| სერია | GTO კუპე 2-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სრული წონა | 1605 kg |
| წონის დაკლება | 1495 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2750 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1701 / 1618 mm |
| სიგანე | 1962 mm |
| სიგრძე | 4710 mm |
| სიმაღლე | 1326 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 105 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 17.5 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.35 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5999 cm3 |
| ძრავის ძალა | 670 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 12 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 620 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 8250 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 6500 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, კერამიკული |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, კერამიკული |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 თარგა | კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info