|
|
|
ავტომობილი Audi A8 სედანი (D3/4E [2 აღდგენა] 2007-2010)
ნიშანი | Audi |
მოდელი | A8 |
თაობა | D3/4E [2 აღდგენა] 2007-2010 | სერია | სედანი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 525-600 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 500-500 ლიტრი | სრული წონა | 2290-2595 kg | წონის დაკლება | 1690-1995 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2765-4895 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2944-3074 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1619-1629 / 1605-1615 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1230-1440 / 1230-1300 kg | სიგანე | 1894 mm | სიგრძე | 5062-5192 mm | სიმაღლე | 1444-1455 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO IV | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON, 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 90 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.8-21.4 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3-10.8 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3-14.7 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 420-1430 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.1-8 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემის რაოდენობა | 6 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT), ავტომატური | შემობრუნების წრე | 12.1-12.5 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის მოცულობა | 2773-5998 cm3 | ძრავის ძალა | 210-450 hp | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, საერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, ბიტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი, ხაზში, W-ტიპი | ცილინდრების რაოდენობა | 6, 8, 12 | ინსულტის ციკლი | 82.4-95.5 mm | ცილინდრის ბურღი | 83-84.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 280-650 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3750-6800 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-5000 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, პნევმატური |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|