ავტომობილი Peugeot 301
2012-2017 წელი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
მახასიათებლები ავტომობილი Peugeot 301
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | |
| ძრავის მოცულობა | 1199-1587 cm3 |
| ძრავის ძალა | 72-115 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 110-230 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6050 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 3, 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 75-82 mm |
| ინსულტის ციკლი | 78.5-90.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 4 |
| შემობრუნების წრე | 10.2-10.9 m |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1748-1785 mm |
| სიგრძე | 4442 mm |
| სიმაღლე | 1466 mm |
| ტევადობა | 359-412 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 506-640 ლიტრი |
| სრული წონა | 1459-1559 kg |
| მიწის კლირენსი | 138-175 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1501 / 1478 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2652 mm |
| წონის დაკლება | 1055-1165 kg |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | |
| უკანა მუხრუჭები |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.4-14.5 sec |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 500-1280 km |
| საწვავი | |
| ბენზინის ტიპი | |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5-10 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.9-5.6 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.1-7.3 ლიტრი |
ავტომობილი Peugeot 301
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
carconf.info