自動車 Ford Escape Hybrid クロスオーバー 5-扉 2.3 eCVT (133 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目印 | Ford |
| モデル | Escape |
| 世代 | 2 世代 2007-2012 年 |
| セリエ | Hybrid クロスオーバー 5-扉 |
| 修正 | 2.3 eCVT (133 hp) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 473 kg |
| フルウェイト | 2123 kg |
| リアトラック/フロントトラック | 1552 / 1534 mm |
| ホイールベース | 2619 mm |
| 地上高 | 218 mm |
| 前車軸荷重/後軸荷重 | 1107 / 1089 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 787-1869 リットル |
| 幅 | 1806 mm |
| 長さ | 4437 mm |
| 高さ | 1720 mm |
| カーブウェイト | 1650 kg |
| ロードトレイン許容重量 | 2186 kg |
ギアボックスとハンドリング:
| ギアボックスタイプ | 無段変速機 (CVT) |
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
| ターニングサークル | 11.2 m |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク, 溌剌 |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, スプリング |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン |
| ガソリンタイプ | 92 RON |
| 燃料タンク容量 | 56.8 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 7.4 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 7.8 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 6.9 リットル |
| 航続可能距離 | 730 - 820 km |
エンジン:
| エンジン型式 | ハイブリッド |
| エンジン容量 | 2294 cm3 |
| エンジン出力 | 133 hp |
| 最大トルクの回転数 | 4250 RPM |
| ストロークサイクル | 94 mm |
| シリンダー数 | 4 |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダーボア | 87.5 mm |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| 射出タイプ | マルチポイント燃料噴射 |
| 最大トルク | 168 N*m |
| 回転時の最大出力 | 6000 RPM |
自動車 Ford Escape Hybrid クロスオーバー 5-扉 2.3 eCVT (133 hp) (2 世代 2007-2012)
このサイトまたはこのページが好きですか？ それを共有してください。 ありがとうございました！
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
プロジェクトを助けてください: ありがとうございました！
 オフロード |  オフロード |  オフロード |
言語
カーコンフィギュレーター, 車の選択 © 2023-2024 carconf.info
carconf.info