自動車 Lexus RC
2013-2017 年
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特性 自動車 Lexus RC
| セリエ | クーペ 2-扉, F-Sport クーペ 2-扉, F クーペ 2-扉 |
エンジン:
| エンジン型式 | ハイブリッド, ガソリン |
| エンジン容量 | 1998-4969 cm3 |
| エンジン出力 | 177-477 hp |
| 射出タイプ | マルチポイント燃料噴射, ダイレクトインジェクション |
| 最大トルク | 216-530 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 4400-5600 RPM |
| 回転時の最大出力 | 5800-7100 RPM |
| シリンダー数 | 6, 4, 8 |
| シリンダーレイアウト | V型, インライン |
| シリンダーボア | 86-94 mm |
| ストロークサイクル | 83-86 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
ギアボックスとハンドリング:
| ギア数 | 8 |
| ギアボックスタイプ | 無段変速機 (CVT), 自動 |
| ターニングサークル | 10.4-10.8 m |
| 駆動輪 | 後輪駆動 |
ボディワーク:
| 座席数 | 4 |
| 幅 | 1840-1845 mm |
| 長さ | 4695-4705 mm |
| 高さ | 1390-1395 mm |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 366-423 リットル |
| フルウェイト | 2170-2250 kg |
| 地上高 | 130-135 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1555-1580 / 1560-1600 mm |
| ホイールベース | 2730 mm |
| 前車軸荷重/後軸荷重 | 970-1120 / 795-1205 kg |
| カーブウェイト | 1725-1805 kg |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク, 溌剌 |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, ダブルウィッシュボーン, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, スプリング |
動作特性:
| 加速度(0-100km/h) | 4.5-7.5 sec |
| 航続可能距離 | 410-1140 km |
| 燃料 | ガソリン |
| ガソリンタイプ | 95 RON |
| 排出ガス規制 | EURO V, EURO VI |
| 燃料タンク容量 | 66 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 9.5-16.1 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 5.8-7.8 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 7.2-10.8 リットル |
自動車 Lexus RC
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