मोटर Lexus RC
2013-2017 साल
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विशेषताएँ मोटर Lexus RC
| श्रृंखला | कूप 2-द्वार, F-Sport कूप 2-द्वार, F कूप 2-द्वार |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | हाइब्रिड, पेट्रोल |
| इंजन की क्षमता | 1998-4969 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 177-477 अश्वशक्ति |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन, प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| अधिकतम टौर्क | 216-530 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 4400-5600 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5800-7100 आरपीएम |
| सिलेंडरों की सँख्या | 6, 4, 8 |
| सिलेंडर लेआउट | V प्रकार, इन - लाइन |
| सिलेंडर के छेद | 86-94 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 83-86 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियर की संख्या | 8 |
| गियरबॉक्स प्रकार | लगातार परिवर्तनशील संचरण (CVT), स्वचालित |
| मोड़ चक्र | 10.4-10.8 मीटर |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 4 |
| चौड़ाई | 1840-1845 मिमी |
| लंबाई | 4695-4705 मिमी |
| कद | 1390-1395 मिमी |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 366-423 लीटर |
| पूरा वजन | 2170-2250 किलो |
| धरातल | 130-135 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1555-1580 / 1560-1600 मिमी |
| व्हीलबेस | 2730 मिमी |
| फ्रंट एक्सल लोड/रियर एक्सल लोड | 970-1120 / 795-1205 किलो |
| वजन नियंत्रण | 1725-1805 किलो |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क, हवादार |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, डबल विशबोन, वसन्त |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन, वसन्त |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 4.5-7.5 सेकंड |
| मंडरा रेंज | 410-1140 किमी |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| उत्सर्जन मानक | EURO V, EURO VI |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 66 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 9.5-16.1 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 5.8-7.8 लीटर |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 7.2-10.8 लीटर |
मोटर Lexus RC
श्रृंखला > परिवर्तन
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