Auto Mercedes-Benz E-Class Familiare
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| Marca | Mercedes-Benz |
| Modello | E-Class |
| Generazione | W210/S210 1995-1999 |
| Serie | Familiare |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 625-750 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 600-1975 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 2140-2310 kg |
| Massa a vuoto | 1485-1695 kg |
| Peso consentito della road train | 4070-4410 kg |
| Passo | 2833 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1528-1544 / 1538-1548 mm |
| Larghezza | 1799 mm |
| Lunghezza | 4816 mm |
| Altezza | 1505-1506 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO II |
| Marca carburante | benzina, diesel |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 70 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 7.7-19.1 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4.9-10.4 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 6.7-15.5 litro |
| Velocità di crociera | 370-1430 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 6.4-15.4 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | posteriore, integrale permanente |
| Numero marce | 5 |
| Tipo di cambio | manuale, automatico |
| Diametro di sterzata | 11.3 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina, Diesel |
| Cilindrata | 1998-4266 cm3 |
| Potenza del motore | 113-279 CV |
| Tipo d’iniezzione | MPI, GDI, Collettore comune |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo, Compressore |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore a V, Motore in linea |
| Numero dei cilindri | 6, 5, 8, 4 |
| La corsa del pistone | 73.5-92.4 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 83.2-92 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 3, 4, 2 |
| Coppia massima | 170-400 N*m |
| RPM | 4000-5900 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1600-5000 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, A doppio braccio trasversale, Molla progressiva |
| Sospensione posteriore | A leva, Multi-link, Molla progressiva, Ammortizzatori |
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