Auto Mercedes-Benz E-Class Farmari
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | E-Class |
| Sukupolvi | W210/S210 1995-1999 |
| Sarja | Farmari |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 625-750 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 600-1975 litra |
| Kokonaismassa | 2140-2310 kg |
| Omamassa | 1485-1695 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 4070-4410 kg |
| Akseliväli | 2833 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1528-1544 / 1538-1548 mm |
| Leveys | 1799 mm |
| Pituus | 4816 mm |
| Korkeus | 1505-1506 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Euro-päästöluokitus | EURO II |
| Polttoainemerkki | Bensiini, DIESEL |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 70 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 7.7-19.1 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 4.9-10.4 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 6.7-15.5 litra |
| Cruising range | 370-1430 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 6.4-15.4 sec |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | takaveto, neliveto (AWD) |
| Vaihteiden lukumäärä | 5 |
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto), Automaattivaihteisto |
| kääntöympyrä | 11.3 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori), Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 1998-4266 cm3 |
| Moottorin teho | 113-279 hp |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus, suoraruiskutus, common rail |
| Boost-tyyppi | Turbo, Kompressori |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| sylinterijärjestys | V-moottori, rivimoottori |
| Sylinteriluku | 6, 5, 8, 4 |
| Männän kulku | 73.5-92.4 mm |
| Sylinterin halkaisija | 83.2-92 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 3, 4, 2 |
| Suurin vääntömomentti | 170-400 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4000-5900 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1600-5000 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Double wishbone, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko, iskunvaimentimet |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info