Auto Volkswagen Touareg Crossover
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| Marca | Volkswagen |
| Modello | Touareg |
| Generazione | 2 generazione 2010-2014 |
| Serie | Crossover |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 670-772 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 493-1642 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 2800-2920 kg |
| Massa a vuoto | 2097-2315 kg |
| Peso consentito della road train | 6300-6420 kg |
| Passo | 2893 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1656 / 1676 mm |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 1340-1400 / 1510-1560 kg |
| Altezza da terra | 201-202 mm |
| Larghezza | 1940 mm |
| Lunghezza | 4795 mm |
| Altezza | 1709 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO V, EURO IV |
| Marca carburante | diesel, benzina |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 85-100 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 8.5-16.7 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 6.5-8.8 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 7.4-11.4 litro |
| Velocità di crociera | 590-1540 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 5.8-8.5 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | integrale permanente |
| Numero marce | 8 |
| Tipo di cambio | automatico |
| Diametro di sterzata | 11.9 m |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel, Ibrido, Benzina |
| Cilindrata | 2967-4134 cm3 |
| Potenza del motore | 204-360 CV |
| Tipo d’iniezzione | Collettore comune, GDI |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore a V |
| Numero dei cilindri | 6, 8 |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 360-800 N*m |
| RPM | 3200-6800 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1250-5250 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, regolazione automatica di altezza da terra, A leva, Pneumatica |
| Sospensione posteriore | indipendente, regolazione automatica di altezza da terra, A leva, Multi-link, Pneumatica |
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