Bíll Renault Master Smárúta 2.2 dCi L1H1 MT (90 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | Master |
| Kynslóð | 2 kynslóð [endurstíll] 2003-2006 ár |
| Röð | Smárúta |
| Breytingu | 2.2 dCi L1H1 MT (90 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 9 |
| Aftari braut/Fremri braut | 1740 / 1725 mm |
| Hjólhaf | 3078 mm |
| Landrými | 150 mm |
| Breidd | 1990 mm |
| Lengd | 4899 mm |
| Hæð | 2256 mm |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 12.1 m |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Demparar, Gormar, Sterkur ás |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 100 lítra |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2188 cm3 |
| Vélarafl | 90 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Velta á hámarks tog | 1750 RPM |
| Heilablóðfall | 92 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 87 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Hámarks tog | 260 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3650 RPM |
Bíll Renault Master Smárúta 2.2 dCi L1H1 MT (90 hp) (2 kynslóð [endurstíll] 2003-2006)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info