Bíll Ford Ranger DoubleCab pallbíll 4-hurð 2.5 TD MT 4x4 (143 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Ford |
| Fyrirmynd | Ranger |
| Kynslóð | 3 kynslóð 2007-2009 ár |
| Röð | DoubleCab pallbíll 4-hurð |
| Breytingu | 2.5 TD MT 4x4 (143 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 1140 kg |
| Full þyngd | 2985 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1445 / 1440 mm |
| Hjólhaf | 3000 mm |
| Landrými | 205 mm |
| Breidd | 1805 mm |
| Lengd | 5075 mm |
| Hæð | 1755 mm |
| Hleðsluhæð | 804 mm |
| Húsþyngd | 1845 kg |
| Farangursrými | 1456x457x1530 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 5985 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Fjórhjóladrif (4WD) |
| Snúningshringur | 12.6 m |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Háð, Gormar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Hámarkshraði | 169 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 12.5 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.8 lítra |
| Farflugssvið | 640 - 900 km |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2499 cm3 |
| Vélarafl | 143 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Velta á hámarks tog | 1800 RPM |
| Heilablóðfall | 92 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 93 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Hámarks tog | 330 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3500 RPM |
Bíll Ford Ranger DoubleCab pallbíll 4-hurð 2.5 TD MT 4x4 (143 hp) (3 kynslóð 2007-2009)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| pallbíll |
pallbíll |
pallbíll |
| pallbíll |
pallbíll |
pallbíll |
| pallbíll |
pallbíll |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info