Bíll Chevrolet Equinox Crossover 2.4 Ecotec AT (182 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Chevrolet |
| Fyrirmynd | Equinox |
| Kynslóð | 2 kynslóð 2010-2015 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | 2.4 Ecotec AT (182 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 421 kg |
| Full þyngd | 2127 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1587 / 1570 mm |
| Hjólhaf | 2857 mm |
| Landrými | 199 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 889-1803 lítra |
| Breidd | 1842 mm |
| Lengd | 4771 mm |
| Hæð | 1684 mm |
| Hleðsluhæð | 731 mm |
| Húsþyngd | 1706 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 2807 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 12.2 m |
| Fjöldi gíra | 6 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 71 lítra |
| Hámarkshraði | 198 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.3 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.3 lítra |
| Farflugssvið | 660 - 970 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2384 cm3 |
| Vélarafl | 182 hp |
| Velta á hámarks tog | 4900 RPM |
| Heilablóðfall | 98 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 88 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Hámarks tog | 233 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6700 RPM |
Bíll Chevrolet Equinox Crossover 2.4 Ecotec AT (182 hp) (2 kynslóð 2010-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 utanvegar |  utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info