Унаа Chevrolet Equinox Кроссовер 2.4 Ecotec AT (182 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Equinox |
| Муун | 2 муун 2010-2015 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 2.4 Ecotec AT (182 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 421 кг |
| Толук салмак | 2127 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1587 / 1570 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2857 мм |
| Жерден тазалоо | 199 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 889-1803 литр |
| Туурасы | 1842 мм |
| Узундук | 4771 мм |
| Бийиктик | 1684 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 731 мм |
| Бос салмак | 1706 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2807 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 12.2 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 71 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 198 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.3 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.3 литр |
| Күч резерви | 660 - 970 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2384 см3 |
| Мотор күчү | 182 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4900 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 98 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 88 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 233 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6700 об/мин |
Автомобиль Chevrolet Equinox Кроссовер 2.4 Ecotec AT (182 л.с.) (2 муун 2010-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info