Bíll Fiat 500L Smábíll
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Fiat |
| Fyrirmynd | 500L |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2012-2017 |
| Röð | Smábíll |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 560 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 300-1210 lítra |
| Full þyngd | 1805-1875 kg |
| Húsþyngd | 1245-1315 kg |
| Hjólhaf | 2612 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1522 / 1519 mm |
| Breidd | 1736 mm |
| Lengd | 4147 mm |
| Hæð | 1667 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5-8.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.7-5 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.2-6.2 lítra |
| Farflugssvið | 600-1350 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 12.3-14.9 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 6, 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Snúningshringur | 10.7 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 875-1368 cm3 |
| Vélarafl | 85-105 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Common rail |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 2, 4 |
| Heilablóðfall | 82-86 mm |
| Bolthola | 69.6-80.5 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 127-200 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3500-6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1500-4500 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.info
carconf.info