Bíll Renault Master Sendibíl
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | Master |
| Kynslóð | 2 kynslóð 1998-2003 |
| Röð | Sendibíl |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 3 |
| Getu | 935-1585 kg |
| Rúmmál farangursrýmis | 8-13.9 cm3 |
| Farangursrými | 1764 x 1670-2147 x 2714-3714 mm |
| Full þyngd | 2300-3500 kg |
| Húsþyngd | 1750-1915 kg |
| Hjólhaf | 3078-4078 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1740 / 1725 mm |
| Landrými | 150 mm |
| Breidd | 1990 mm |
| Lengd | 4899-5899 mm |
| Hæð | 2256-2720 mm |
| Hleðsluhæð | 537-545 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 100 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 9.3 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.9 lítra |
| Farflugssvið | 900-1080 km |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Snúningshringur | 12.1-15.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1870-2799 cm3 |
| Vélarafl | 80-115 hp |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 92 mm |
| Bolthola | 87 mm |
| Lokar á strokk | 2, 4 |
| Hámarks tog | 155-260 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3500-3600 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000-2500 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Gormar, Sterkur ás, Demparar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info