Bíll Mercedes-Benz SLK-Class AMG roadster 2-hurð
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | SLK-Class |
| Kynslóð | R171 2004-2008 |
| Röð | AMG roadster 2-hurð |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Getu | 310 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 208-300 lítra |
| Full þyngd | 1850 kg |
| Húsþyngd | 1540 kg |
| Hjólhaf | 2430 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1530 / 1541 mm |
| Breidd | 1794 mm |
| Lengd | 4087 mm |
| Hæð | 1271 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 98 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 17.7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8.8 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 12 lítra |
| Farflugssvið | 400-800 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 4.9 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 7 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 10.51 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 5439 cm3 |
| Vélarafl | 360 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Fjöldi strokka | 8 |
| Heilablóðfall | 92 mm |
| Bolthola | 97 mm |
| Lokar á strokk | 3 |
| Hámarks tog | 510 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5750 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, samsettur |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info