Ավտոմեքենա Mercedes-Benz SLK-Class AMG ռոդսթեր 2-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mercedes-Benz |
| Մոդել | SLK-Class |
| Սերունդ | R171 2004-2008 |
| Սերիա | AMG ռոդսթեր 2-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Տարողություն | 310 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 208-300 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1850 կգ |
| Զսպել քաշը | 1540 կգ |
| Անիվային բազա | 2430 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1530 / 1541 մմ |
| Լայնությունը | 1794 մմ |
| Երկարություն | 4087 մմ |
| Բարձրություն | 1271 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 17.7 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.8 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 12 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 400-800 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4.9 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 7 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.51 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 5439 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 360 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 8 |
| Կաթվածի ցիկլը | 92 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 97 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 3 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 510 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5750 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, կոմպոզիտային |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
carconf.info