Bíll Mazda Atenza Hlaðbakur
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![mynd Bíll Mazda Atenza Hlaðbakur (2 kynslóð [endurstíll] 2010 2013)](/photo/serie-1132-2499-1-atenza-big.jpg) | ![mynd Bíll Mazda Atenza Hlaðbakur (2 kynslóð [endurstíll] 2010 2013)](/photo/serie-1132-2499-2-atenza-big.jpg) |
| Merki | Mazda |
| Fyrirmynd | Atenza |
| Kynslóð | 2 kynslóð [endurstíll] 2010-2013 |
| Röð | Hlaðbakur |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 510-1702 lítra |
| Húsþyngd | 1460-1540 kg |
| Hjólhaf | 2725 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1550-1560 / 1550-1560 mm |
| Landrými | 140-150 mm |
| Breidd | 1795 mm |
| Lengd | 4735 mm |
| Hæð | 1440-1450 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60-64 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.8-10.6 lítra |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 5, 6 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 10.8-11.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2488 cm3 |
| Vélarafl | 166-170 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 100 mm |
| Bolthola | 89 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 225-226 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 fólksbifreið | hlaðbakur |  vagn |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.info
carconf.info