سيارة Mazda Atenza هاتشباك
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية سيارة Mazda Atenza هاتشباك (2 جيل [تصفيف] 2010 2013)](/photo/serie-1132-2499-1-atenza-big.jpg) | ![صورة فوتوغرافية سيارة Mazda Atenza هاتشباك (2 جيل [تصفيف] 2010 2013)](/photo/serie-1132-2499-2-atenza-big.jpg) |
| صنع | Mazda |
| نموذج | Atenza |
| جيل | 2 جيل [تصفيف] 2010-2013 |
| سلسلة | هاتشباك |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 510-1702 لتر |
| كبح الوزن | 1460-1540 كجم |
| قاعدة العجلات | 2725 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1550-1560 / 1550-1560 ملم |
| تطهير الأرض | 140-150 ملم |
| عرض | 1795 ملم |
| طول | 4735 ملم |
| ارتفاع | 1440-1450 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO V |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 60-64 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.8-10.6 لتر |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 5, 6 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| التفاف دائري | 10.8-11.2 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 2488 3سم |
| قوة المحرك | 166-170 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 100 ملم |
| ثقب اسطواني | 89 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 225-226 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان | هاتشباك |  عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info