Bíll BMW Z1
1989-1991 ár
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
einkenni Bíll BMW Z1
| Röð | Roadster |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2494 cm3 |
| Vélarafl | 170 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Hámarks tog | 222 N*m |
| Velta á hámarks tog | 4300 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5800 RPM |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Bolthola | 84 mm |
| Heilablóðfall | 75 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Fjöldi gíra | 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Snúningshringur | 10.3 m |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Breidd | 1690 mm |
| Lengd | 3921 mm |
| Hæð | 1277 mm |
| Getu | 210 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 260-260 lítra |
| Full þyngd | 1460 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1456 / 1470 mm |
| Hjólhaf | 2447 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 665 / 820 kg |
| Húsþyngd | 1250 kg |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Aftandi armar, Demparar |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.9 sec |
| Farflugssvið | 430-810 km |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 12.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.8 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.4 lítra |
Bíll BMW Z1
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info