Mobil Mazda MX-5 Coupe roadster 2-pintu 2.0 MZR 5MT (166 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mazda |
| Model | MX-5 |
| Generasi | NC 2005-2008 tahun |
| Seri | Coupe roadster 2-pintu |
| Modifikasi | 2.0 MZR 5MT (166 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1490 / 1495 mm |
| Jarak sumbu roda | 2330 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 136 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 150-150 liter |
| Lebar | 1720 mm |
| Panjang | 3995 mm |
| Tinggi | 1255 mm |
| Mengekang berat badan | 1159 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 9.4 m |
| Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 48 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8.7 liter |
| Jangkauan jelajah | 450 - 550 km |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1999 cm3 |
| Kekuatan mesin | 166 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 5000 RPM |
| Siklus stroke | 83.1 mm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
| Lubang silinder | 87.5 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 190 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6700 RPM |
Otomobil Mazda MX-5 Coupe roadster 2-pintu 2.0 MZR 5MT (166 hp) (NC 2005-2008)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 roadster |
 roadster |
 roadster |
 roadster |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info